Присадка в двигатели с большим пробегом 200мл FENOM

Характеристика Описание Код товара 074189 Артикул FN437 Ширина, м 0.165 Высота, м 0.06 Вес, кг 0.06 Цена 1   564,30 руб. Цена 2   564,30 руб. Цена 3   558,60 руб. Розница   570,00 руб.  шт. Купить Цена 1. – при заказах на сумму от 50 000 до 125 000 руб. Цена 2. – при заказах на сумму от 125 000 до 300 000 руб. Цена 3. – при заказах на сумму от 300 000 до 1млн. руб. Розница - Цена при розничной продаже и единичных покупках.

Рекондиционер для двигателей автомобилей с большим пробегом FENOM FN437

Специализированный препарат серии FENOM для улучшения эксплуатационных характеристик всех типов бензиновых и дизельных двигателей автомобилей с большим (более 100 тыс. км) пробегом. Первый и единственный на сегодня представитель нового класса рекондиционеров металла с восстановительным эффектом (metal reconditioner — реставратор металла). Изготовлен по золь-гель технологии.

Представляет собой организованную полимолекулярную систему, включающую в себя наноразмерные комплексы органосорбента. Сертифицирован 25 ГосНИИ МО РФ. Защищен патентом РФ. FENOM OLD CHAP воздействует на приповерхностную область металла, образуя в зоне трения самовосстанавливающуюся сервовитную (защитную) пленку сложного состава, и одновременно с этим обеспечивает повышенную несущую способность смазки за счет структурирования граничной масляной пленки и увеличения адгезии масла к металлу. Способствует образованию надежного масляного клина в зоне контакта сопряженных деталей, имеющих увеличенный зазор вследствие износа при эксплуатации.

FENOM OLD CHAP обеспечивает эффективное снижение трения и изнашивания соприкасающихся металлических поверхностей двигателя, уменьшает динамические нагрузки в парах трения с признаками износа, реально продлевая срок их службы. Совместим со всеми типами моторных масел и не изменяет их физико-химических свойств. Добавляется в моторное масло из расчета одна упаковка препарата на 3,5-5 литров масла.

Дополнительно FENOM OLD CHAP обеспечивает:
- Повышение компрессии и ее выравнивание по цилиндрам.
- Снижение расхода масла на угар.
- Восстановление подвижности поршневых колец и залипших гидрокомпенсаторов.
- Возрастание эффективной мощности и крутящего момента.
- Снижение расхода топлива.
- Облегчение холодного пуска двигателя.
- Снижение уровня шумов и вибрации.
- Стойкий противоизносный эффект.
- Снижение кинетики деструкции (разложения) моторного масла.
- Улучшение экологических характеристик двигателя.